粘结1.5
强度50
厚度5
抗折5
用量··6
塞缝灌浆一般用于处理桥梁上、下部结构裂缝，灌浆分为水泥浆、水泥砂浆、环氧树脂浆、环氧树脂、砂浆等，具体采用哪一种，应视实际情况而定。通常水泥(砂)浆用于石砌墩台和拱圈裂缝，由裂缝的大小来决定灌浆中是否掺砂，采用水泥(砂)浆造价低、效果好。环氧树脂浆一般用于钢筋混凝土结构物，因为钢筋混凝土构件产生的裂缝较小，易灌满，粘结性好；环氧树脂砂浆多用于桥面裂缝。
（环氧乳液用途之三）
“GB 50212建筑防腐蚀工程施工及验收规范”和“建筑防腐蚀材料设计与施工手册”中规定“酚醛树脂、呋喃树脂、水玻璃材料施工的基层表面必须涂刷隔离层，环氧乳液是性能好、耗量少、价格低的理想的隔离材料。
水泥自流平界面处理：用于水泥自流平地面施工前的基层处理，提高自流平与基层的粘结强度；
2、新老混凝土粘结：用于施工缝、梁柱加固、旧基础改造等新老混凝土粘结，剪切强度提高3倍；
3、光滑基层抹灰：取代光滑混凝土表面的碱洗除油、人工凿毛等工序，可提高粘结强度6倍以上；
桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥等；建设期的规划失误，桥梁设计标准偏低，不能满通量发展的需要；交通车辆的数量和载重量的迅猛增加，现有桥梁不堪重负；设计和施工失误造成的桥梁工程质量事故；其他原因。
2.2 桥梁加固的难度大
已通车的桥梁有现实的交通需要，因为要在不中断交通的情况下进行加固，所以加固时有交通干扰。
结构形式的限制：加固的原则一般必须利用原有结构进行，只能在原有结构上做文章，所以受到局限。
新老结构的结合是一个难题：这里包含新老结构体系的变化和过渡，还包括新老桥体的结合面。
风险大：因为凡是要加固的桥梁，多半是危桥，结构已处在不利状态，有的还岌岌可危。对旧桥有的缺乏原有设计资料和施工记录，结构内部情况不详；现有的受力情况不一样，很难确定其结构限，这给旧桥的加固带来了风险。
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