初凝时间30
颜色近似
配合比25
用量5
强度50
高聚物快速结构修补料,是交通科学技术研究院有限公司、西安亨利建材有限公司、,针对混凝土结构破损的特点,联合开发的高性能**早强型混凝土结构修补材料。

水泥砼路面板破坏后的处治
①对于破碎、沉陷的水泥砼板、好是铲除,用同标号的新砼进行修补。
②对于水泥砼板严重裂缝,我们可以用乳化沥青砂修补,材料为乳化沥青、细砂。严禁在雨天施工。修补完后在其表面铺一层细砂,1小时后可以开放交通。

西安亨利建材有限公司的水泥路面修补料质量上乘:基层标高失控,造成路面厚度不一致,过薄或厚薄交界处将成为薄弱断面,在混凝土收缩时,难以承受拉应力而开裂。基层不平整会大大地增加其与混凝土界面的摩阻力,易在较薄弱面开裂。用松散材料处理基层标高失控或不平整时,上层混凝土拌和物的水分或砂浆会下渗或被基层吸收,使下部混凝土变得疏松,强度下降。基层干燥会吸收混凝土拌和物中的水分,使底部混凝土失水,强度降低,导致开裂。路基发生不均匀沉降,导致混凝土路面开裂。一般路基不均匀沉降主要发生在:填挖相交断面处,半填半挖结合处,新老路基交接处,土基密度不同部位等;软弱地基,湿陷性黄土及采空区、陷穴等路段;桥涵、构造物附近压实机械难以施工的部位;路基不同填料的界面或层面;压实度不足。压实不均匀路段,在路面长期使用过程中,由于水温条件的变化和行车荷载作用,路基产生不均匀沉降,致使沉降量不同的结合面产生错台,面板由于荷载作用导致断裂。水泥性差,强度不足。水泥中游离氧化钙(f-ca0)在凝结硬化后还在继续起水化作用,当f-ca0**过一定时,就会破坏已经硬化的水泥石或使抗拉强度下降。水泥强度不足也会影响混凝土的初期强度,使开裂断板的机率大大增加。水泥的水化热高、收缩大,也易导致开裂。集料(砂、碎石等)含泥量及**质**标。水泥混凝土中水泥石与集料的界面粘结不良,往往是产生初期开裂的薄弱部位。集料的含泥量和**质含量**过规范要求,必然会造成界面缺陷*开裂。另外,有资料表明,在同样的水灰比条件下,石灰岩、石英岩等亲水性集料与水泥石界面粘结力大,花岗岩等亲水性差的集料则反之。 单位水泥用量偏大。混凝土中引起收缩的主要是水泥石部分,过多的水泥用量,必然会导致较大的收缩。水灰比偏大。水泥完全水化所需的结合水低水会比约0.26~0.29,施工中采用较高的水灰比是为了满足和易性需要。但偏大的水灰比,了水泥水化初期集料表面的水膜厚度,影响了混凝土强度。施工中计量不准,尤其是未根据集料中的含水量及时调整用水量,会影响混凝土的配合比的准确性,从而影响其初期强度。施工中水泥混凝土裂缝破坏原因,归纳为如搅拌不足或过分,振捣不密实,形成的混凝土强度不足或不均匀,易导致早期开裂断板。振捣时间不宜过长,否则会造成分层,粗颗粒沉入底层,细颗粒及水留在上层,造成混凝土强度不均匀,表面收缩裂缝增加。混凝土拌和时,如果水泥和集料温度过高,再加上水泥的水化热,会使混凝土拌和物的温度很高,在冷却、硬化过程中会使温差收缩加大,导致开裂。混凝土浇筑间断。因停电、机械故障、运输不畅、气候突变停料等原因使混凝土浇筑作业中断,再浇筑时未按施工缝处理,新旧混凝土由于结合不良和收缩不一致,会形成一条不规则的接缝。不及时或养护方法不当。尤其是气温高、湿度小、风速大的不利条件下,就会使混凝土表面水分蒸发太快,从而形成干缩裂缝。:

路面初期养护不及时、得当,水泥混凝土路面面层初期养护及时得当会延长水泥混凝土路面的使用年限,否则会缩短其使用年限。由于养护资金不足或管养体制不明确,从而出现重建轻养的现象,有些地方,特别是现在的通乡通村水泥混凝土路面,有的公路修好一年以后,从来没有人去养过,更谈不上初期养护。
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