初凝时间30
1d强度20
3d强度40
28d强度60
流动度350
高强无收缩灌浆料的高温养护
从上个世纪九十年代灌浆料进入市场，随着---外加剂的*发展，灌浆料的发展也日新月异。新一代的灌浆料不仅成本低廉，性能也有很大的提升，不仅被广泛的应用到结构的加固工程中，而且在冶金、化工、电力、建材等工业建筑及设备的钢筋锚固和基础灌浆等工程中也具有很大的应用前景。灌浆料的日常养护也是很重要的。
灌浆是公路桥梁施工过程中常用的技术，为了对该技术进行全面的了解，以某桥梁工程实例为研究对象，首先分析了灌浆法加固的原理同，并对该技术的相关技术要求和施工步骤进行深入研究。实践，在桥梁工程施工中应用灌浆技术能够提升桥梁整体结构的稳定性。
关键词：桥梁工程；灌浆技术；桥梁加固
近年来，我国交通基础设施建设逐渐完善，加固问题研究一直都是工程领域人员重点研究的问题。墩台裂缝的有效防治是目前桥梁工程中的关键问题，在施工环节，会因墩台出现不均匀沉降而导致桥台、桥墩出现裂缝，从而影响桥梁的整体质量[1]。通过灌浆法加固技术可以有效解决这些问题。
聚合物堵漏灌浆料用途：
聚合物堵漏灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理, 机电设备安装, 轨道及钢结构安装, 静力压桩工程封桩, 墙体结构的加厚及漏渗水的修复, 各种基础工程的塌陷灌浆以及各种修工程等。
1) 灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
2) 二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板**部标高应不低于设备底座上表面50mm。
3) 混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔径不小于50mm，间距不**过1000mm。
4) 水泥基灌浆材料拌和时，应按照产品要求的用水量加水。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min，然后加入剩余水量拌和直至均匀，拌和地点宜靠近灌浆地点。
5) 混凝土结构改造和加固灌浆：
⑴水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。
⑵混凝土结构缺陷修补，应剔除疏松的混凝土并使其露出钢筋，将修补区域边缘切成垂直形状。
⑶灌浆前应清除所有碎石、粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。
⑷将拌和均匀的灌浆料灌入模板中并适当敲击模板。
一、产品简介
亨利早强灌浆料 主要应用于大型设备、机床、进口重型机械的设备安装中，具有高强早强特点。灌浆料产品已经注册了戈施涂商标，十几年来，亨利系列灌浆料 已经成功地应用于多项大型重点工程项目，如宝钢二、三期工程；北京鸟巢；上海环球金融中心；秦山核电站二、三期工程；武钢二热轧板长；上海浦东 国际会展中心；上海通用汽车等项目
二、产品特点
大流动度 自流平灌浆料 早强、高强 24h达到设计强度的30%，3d达到设计强度的60%，灌浆3d就可以进行设备安装、开机调试。28d养护期后强度可以达到100N/mm2. 无收缩，高钢筋握裹力，设备适应性好： 本产品具有高强无收缩微膨胀性能，对钢筋具有良好的握裹力。 无污染，对环境友好 采用环保型原材料，对环境无污染，具有憎油特性，保护设备，提高使用寿命。
三、主要技术指标
项目 指标
流动度 ≥320（初始值）
≥240（30min）
弹性模量（28d） ≥30
泌水率 0
抗压强度(Mpa)≥ 2h 20
28d 50
抗折强度(Mpa)≥ 1d 10
竖向膨胀率(%),28d 0.2-0.1
四、使用方法
1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1
4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。
6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
7、材料用量2200-2400Kg／m3
五、包装及贮存
采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮，请尽快使用。
六、使用范围
1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
2、抢修工程
http://hengli1.cn.b2b168.com
